Les employés de Bombardier membres des sections locales 112 et 673 d'Unifor renouvellent une convention collective d’une durée de 3 ans

MONTRÉAL, 10 juill. 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier a annoncé aujourd’hui que les membres des sections locales 112 et 673 d'Unifor, qui travaillent à son Centre d’assemblage d’avions dans la région du Grand Toronto, ont voté en faveur de la ratification d'une convention collective renouvelée d'une durée de 3 ans.

Bombardier est engagée envers le site et le succès continu de sa gamme d'avions Global à l’avant–garde de l'industrie, pour laquelle les opérations d'assemblage normales reprendront aujourd'hui.

À propos de Bombardier 

Chez Bombardier (BBD–B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les individus, les entreprises, les gouvernements et les militaires les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour prévenir leurs besoins inexprimés.

Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers pour l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus écoresponsable. Et nous tenons absolument à livrer un savoir–faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur procurant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables de s’y déplacer.

Les clients de Bombardier exploitent une flotte d’environ 5 000 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États–Unis et au Mexique.

Pour information

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec un mélange de carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site bombardier.com. Suivez–nous sur X @Bombardier.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9175986)

Bombardier Announces Unifor Local 112 and 673 Employees Renew 3-Year Collective Agreement

MONTRÉAL, July 10, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier announced today that Unifor’s Locals 112 and 673 members, working at the company’s Aircraft Assembly Centre in the Greater Toronto area, have voted in favour of ratifying a renewed 3–year collective agreement.

Bombardier is committed to the site and the continued success of its industry–leading Global family of aircraft, for which normal assembly operations will resume today.

About Bombardier

At Bombardier (BBD–B.TO), we design, build, modify and maintain the world’s best–performing aircraft for the world’s most discerning people and businesses, governments and militaries. That means not simply exceeding standards, but understanding customers well enough to anticipate their unspoken needs.

For them, we are committed to pioneering the future of aviation—innovating to make flying more reliable, efficient and sustainable. And we are passionate about delivering unrivaled craftsmanship and care, giving our customers greater confidence and the elevated experience they deserve and expect. Because people who shape the world will always need the most productive and responsible ways to move through it.

Bombardier customers operate a fleet of approximately 5,000 aircraft, supported by a vast network of Bombardier team members worldwide and 10 service facilities across six countries. Bombardier’s performance–leading jets are proudly manufactured in aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico.

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For corporate news and information, including Bombardier’s Environmental, Social and Governance report, as well as the company’s plans to cover all its flight operations with a Sustainable Aviation Fuel (SAF) blend utilizing the Book and Claim system visit bombardier.com.

Learn more about Bombardier’s industry–leading products and customer service network at bombardier.com. Follow us on X @Bombardier.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9175986)

Bombardier installe le modèle grandeur nature de l’avion d’affaires Challenger 3500 à Olbia, en Italie, pour la présenter aux clients durant l’été

  • Le modèle de l’avion d’affaires Challenger 3500 de Bombardier est présenté à l’Aéroport Costa Smeralda d’Olbia, en Italie, après des escales à Paris et à Nice
  • Le modèle pleine grandeur est exposé pour tout l’été au terminal privé de services aéronautiques de Sardaigne, présentant aux clients la cabine primée du Challenger 3500 et son fauteuil Nuage exclusif
  • Un confort exceptionnel, de remarquables performances et une fiabilité à toute épreuve permettent au Challenger 3500 de se démarquer comme choix de prédilection dans l’aviation d’affaires

OLBIA, Italie, 08 juill. 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier a le grand plaisir d’annoncer la présence du modèle grandeur nature de l’avion Challenger 3500 au terminal privé de l’Aéroport Costa Smeralda d’Olbia, en Italie. Durant tout l’été, des clients de l’aviation d’affaires auront une occasion de vivre en vrai l’expérience de sa cabine primée et d’admirer les fauteuils révolutionnaires de cet avion superintermédiaire. L’itinéraire du modèle d’avion pleine grandeur comprenait des escales à Paris et à Nice, en France, et offre aux clients européens de découvrir commodément les caractéristiques novatrices et sophistiquées qui font de l’avion Bombardier Challenger 3500 le chef de file de sa catégorie.

« La présence du modèle du Challenger 3500 de Bombardier dans une destination voyage aussi fréquentée qu’Olbia témoigne de notre engagement à offrir une façon simple et sans stress de voir nos produits », a déclaré Emmanuel Bornand, vice–président, Ventes internationales de Bombardier. « C’est l’une des nombreuses façons que nous avons de faire de l’expérience d’aviation d’affaires une expérience unique. À chaque étape, nous adaptons constamment nos services et notre soutien pour rencontrer nos clients à leur altitude, ce qui ne peut découler que d’une compréhension sincère de qui ils sont et de ce dont ils ont besoin. Nous sommes reconnaissants d’avoir cette occasion de présenter en Sardaigne, dans ce magnifique terminal de services aéronautiques, le confort extraordinaire, le luxe et les fonctionnalités technologiques fluides de l’avion Challenger 3500, l’avion d’affaires le plus vendu. »

L’avion d’affaires Challenger 3500, couronné « meilleur d’entre les meilleurs » des prestigieux prix Red Dot Awards du design de produits, offre la cabine la plus large des avions de sa catégorie, procurant aux passagers un sentiment inégalé d’espace et de confort. La cabine aménagée sur mesure est un sommet d’innovation et de luxe, équipée de la première technologie à contrôle vocal intégrée de l’industrie sur son segment de marché, d’écrans 4K et de fauteuils Nuage révolutionnaires de Bombardier qui offrent un confort et un soutien sans égal en reproduisant les mouvements naturels du corps humain.

Conçu en ayant la notion de bien–être en tête, cet avion à la fine pointe de la technologie propose la plus faible altitude cabine des avions de sa catégorie, soit une altitude cabine de 4 850 pieds, ce qui réduit grandement la fatigue des passagers et améliore leur mieux–être global. L’isolation sonore évoluée contribue à la sérénité de l’environnement de voyage, permettant aux passagers de travailler, de se reposer ou de converser en toute tranquillité.

L’autonomie de l’avion Challenger 3500 de 3 400 milles marins (6 297 kilomètres) est impressionnante, ce qui lui permet de s’envoler de Olbia pour se rendre sans escale à peu près partout en Europe et jusqu’aux villes les plus prisées d’Afrique et du Moyen–Orient, parmi dont Abu Dhabi, Lagos, Nairobi et Brazzaville. À cette autonomie remarquable s’ajoute le fait que l’avion superintermédiaire peut être exploité sur des aéroports d’accès difficile du monde entier, grâce à sa distance de décollage de 1 474 mètres (4 835 pieds) et à sa distance d’atterrissage de 703 mètres (2 308 pieds).

La suite avionique axée sur le pilote du Challenger 3500 assure une expérience de pilotage fluide, et les performances globales de l’avion lui permettent d’afficher un taux de ponctualité technique remarquable de plus de 99,8 %. Avec les plus faibles coûts d’exploitation directs des avions sa catégorie, l’avion Challenger 3500 incarne fiabilité et valeur.

Les personnes passant par l’Aéroport Costa Smeralda sont invitées à venir voir le modèle de l’avion Challenger 3500 de Bombardier n’importe quand et sans rendez–vous, pendant les mois de juillet et d’août. De plus, les clients qui souhaitent découvrir l’avion superintermédiaire peuvent réserver une visite privée en communiquant avec l’équipe des ventes de Bombardier.

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Chez Bombardier (BBD–B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les individus, les entreprises, les gouvernements et les militaires les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour prévenir leurs besoins inexprimés.

Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers pour l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus écoresponsable. Et nous tenons absolument à livrer un savoir–faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur procurant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables de s’y déplacer.

Les clients de Bombardier exploitent une flotte d’environ 5 000 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États–Unis et au Mexique.

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On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec du carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site bombardier.com.

Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant–garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez–nous sur X @Bombardier.

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Marie–Andrée Charron
+1–514–441–2598
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Bombardier, Challenger, Challenger 3500 et Nuage sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Une photo accompagnant ce communiqué est disponible au : https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/8f880a97–5cc5–45fa–b468–d6e99980704f


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9174356)

Bombardier Positions Challenger 3500 Business Jet Mockup in Olbia, Italy, For Customer Viewings Throughout the Summer

  • The Bombardier Challenger 3500 business jet mockup is presented at the Costa Smeralda Airport in Olbia, Italy, after stops in Paris and Nice
  • Full–size mockup is on display throughout the summer at the Sardinia FBO, showcasing to clients the Challenger 3500 award–winning cabin and exclusive Nuage seat
  • Exceptional comfort, remarkable performance, and trusted reliability make the Challenger 3500 stand out as a leading choice in business aviation

OLBIA, Italy, July 08, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier is excited to announce the presence of the Challenger 3500 aircraft mockup at the private terminal of the Costa Smeralda Airport in Olbia, Italy. Throughout the summer, business aviation clients will have a firsthand opportunity to experience the award–winning cabin and see the revolutionary seating of the super midsize jet. The journey of the full–size aircraft mockup included stops in Paris and Nice, France, and provides a convenient setting for European clients to discover the innovative and sophisticated features that make the Bombardier Challenger 3500 the leader in its class.

“The presence of the Bombardier Challenger 3500 mockup in a frequented travel destination such as Olbia is a testament to our commitment to providing a stress–free and easy access to product viewing,” said Emmanuel Bornand, Vice President, International Sales, Bombardier. “This is one of the many ways we make the business aviation experience unique. Every step of the way, we consistently tailor our services and support to meet our clients at their altitude, and that only comes from a genuine understanding of who they are and what they need. We are thankful to have this opportunity to showcase the amazing comfort, luxury and seamless technological features of the best–selling Challenger 3500 in the beautiful Sardinian FBO.”

The Challenger 3500 business jet, ‘’Best of the Best’’ laureate of the prestigious Red Dot Awards for Product Design, boasts the widest cabin in its class, providing passengers with an unparalleled sense of space and comfort. The custom–made cabin is a pinnacle of innovation and luxury, featuring the industry's first integrated voice–controlled technology in its segment, 4K monitors, and Bombardier’s revolutionary Nuage seats that offer peerless comfort and support by mimicking the natural movements of the human body.

Designed with wellness in mind, the state–of–the–art aircraft has also the lowest cabin altitude in its class, standing at 4,850 feet, which significantly reduces passenger fatigue and enhances overall well–being. Advanced sound insulation contributes to a serene travel environment, allowing passengers to work, rest, or converse in peace.

The Challenger 3500 has an impressive range, capable of flying 3,400 nautical miles (6,297 kilometers), which allows the aircraft to fly out of Olbia to anywhere non–stop in Europe and in most sought–after cities of Africa and the Middle East, including Abu Dhabi, Lagos, Nairobi and Brazzaville. This remarkable range is complemented by the super midsize jet’s ability to operate in challenging airports around the world, thanks to its takeoff distance of 4,835 feet (1,474 meters) and a landing distance of 2,308 feet (703 meters).

The pilot–centric avionics suite of the Challenger 3500 ensures a seamless flight experience, and the overall aircraft performance capabilities can be trusted to offer a striking dispatch reliability rate of over 99.8%. With the lowest direct operating costs in its class, the Challenger 3500 represents reliability and value.

Guests of the Costa Smeralda Airport are welcome to visit the Bombardier Challenger 3500 mockup anytime without appointment throughout the months of July and August. Clients interested in discovering the super midsize jet can also book a private viewing by contacting the Bombardier Sales team.

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For them, we are committed to pioneering the future of aviation—innovating to make flying more reliable, efficient and sustainable. And we are passionate about delivering unrivaled craftsmanship and care, giving our customers greater confidence and the elevated experience they deserve and expect. Because people who shape the world will always need the most productive and responsible ways to move through it.

Bombardier customers operate a fleet of approximately 5,000 aircraft, supported by a vast network of Bombardier team members worldwide and 10 service facilities across six countries. Bombardier’s performance–leading jets are proudly manufactured in aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico.   

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9174356)

Bombardier Announces Launch of its New Issuance of Senior Notes due 2032

MONTREAL, May 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier Inc. (“Bombardier”) today announced that it has launched an offering of US$500 million aggregate principal amount of new Senior Notes due 2032 (the “New Notes”).

Bombardier intends to use the proceeds of the offering of the New Notes, together with cash on hand, (i) to fund the repayment and/or retirement of outstanding indebtedness, including the redemption of US$240 million aggregate principal amount of its outstanding 7.125% Senior Notes due 2026 (the “2026 Notes”, and such redemption, the “Conditional 2026 Notes Redemption”) and the redemption of US$300 million aggregate principal amount of its outstanding 7.875% Senior Notes due 2027 (the “2027 Notes”, and such redemption, the “Conditional 2027 Notes Redemption”), and (ii) to pay accrued interest and related fees and expenses. As of the date hereof, there is US$504 million aggregate principal amount outstanding of the 2026 Notes and US$1,433 million aggregate principal amount outstanding of the 2027 Notes.

Consummation of the offering of the New Notes, the Conditional 2026 Notes Redemption and the Conditional 2027 Notes Redemption are subject to market and other conditions, and there can be no assurance that Bombardier will be able to successfully complete these transactions on the terms described above, or at all. The Conditional 2026 Notes Redemption and the Conditional 2027 Notes Redemption are expected to be subject to certain conditions, including the completion of the offering of the New Notes.

This press release does not constitute an offer to sell or buy or the solicitation of an offer to buy or sell any security and shall not constitute an offer, solicitation, sale or purchase of any securities in any jurisdiction in which such offering, solicitation, sale or purchase would be unlawful.

The New Notes mentioned herein have not been and will not be registered under the United States Securities Act of 1933, as amended, any state securities laws or the laws of any other jurisdiction, and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from such registration requirements. The New Notes mentioned herein may be offered and sold in the United States only to persons reasonably believed to be qualified institutional buyers in accordance with Rule 144A under the U.S. Securities Act and outside the United States in reliance on Regulation S under the U.S. Securities Act. The New Notes mentioned herein have not been and will not be qualified for distribution to the public under applicable Canadian securities laws and, accordingly, any offer and sale of the securities in Canada will be made on a basis which is exempt from the prospectus requirements of such securities laws. The New Notes will be offered and sold in Canada on a private placement basis only to “accredited investors” pursuant to certain prospectus exemptions.

This announcement does not constitute an offer to purchase or the solicitation of an offer to sell the New Notes, the 2026 Notes or the 2027 Notes. This announcement does not constitute a redemption notice in respect of any 2026 Notes, 2027 Notes or any other notes. Any redemption of the 2026 Notes, the 2027 Notes or any other notes will be made pursuant to a notice of redemption under the indentures governing such notes.

FORWARD–LOOKING STATEMENTS

Certain statements in this announcement are forward–looking statements based on current expectations. By their nature, forward–looking statements require us to make assumptions and are subject to important known and unknown risks and uncertainties, which may cause our actual results in future periods to differ materially from those set forth in the forward–looking statements.

For information

Francis Richer de La Flèche
Vice President, Financial Planning and Investor
Relations Bombardier
+1 514 240 9649
Mark Masluch
Senior Director, Communications
Bombardier
+1 514 855 7167

 


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9121251)

Bombardier annonce le lancement de sa nouvelle émission de billets de premier rang échéant en 2032

MONTRÉAL, 21 mai 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier Inc. (« Bombardier ») a annoncé aujourd’hui qu’elle avait lancé un placement de nouveaux billets de premier rang échéant en 2032 d’un montant en capital global de 500 millions $ US (les « nouveaux billets »).

Bombardier entend utiliser le produit tiré du placement des nouveaux billets, ainsi que l’encaisse disponible, i) pour financer le remboursement de sa dette en cours, y compris le rachat d’un montant en capital global de 240 millions $ US de ses billets de premier rang 7,125 % échéant en 2026 en circulation (les « billets échéant en 2026 », ce rachat étant appelé le « rachat conditionnel des billets échéant en 2026 ») et le rachat d’un montant en capital global de 300 millions $ US de ses billets de premier rang 7,875 % échéant en 2027 en circulation (les « billets échéant en 2027 », ce rachat étant appelé le « rachat conditionnel des billets échéant en 2027 »), et ii) pour payer les intérêts courus et les frais connexes. À la date des présentes, le montant en capital global impayé à l’égard des billets échéant en 2026 s’élève à 504 millions $ US et le montant en capital global impayé à l’égard des billets échéant en 2027, à 1 433 millions $ US.

La réalisation du placement des nouveaux billets, le rachat conditionnel des billets échéant en 2026 et le rachat conditionnel des billets échéant en 2027 dépendent de la conjoncture des marchés et d’autres circonstances, et rien ne garantit que Bombardier sera en mesure de mener ces opérations à bien ni qu’elle y parviendra selon les modalités décrites ci–dessus. Le rachat conditionnel des billets échéant en 2026 et le rachat conditionnel des billets échéant en 2027 devraient être assujettis à certaines conditions, dont la réalisation du placement des nouveaux billets.

Le présent communiqué de presse ne constitue pas une offre de vente ou d’achat ni la sollicitation d’une offre d’achat ou de vente de quelque titre que ce soit et il ne constitue pas une offre, une sollicitation, une vente, ni un achat de quelque titre que ce soit dans un territoire où cette offre, sollicitation ou vente ou cet achat serait illégal.

Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes n’ont pas été ni ne seront inscrits en vertu de la Securities Act of 1933 des États–Unis, en sa version modifiée, ni en vertu des lois sur les valeurs mobilières d’un État américain quelconque ou des lois d’un autre territoire et ils ne peuvent pas être offerts ni vendus aux États–Unis en l’absence d’une inscription ou d’une dispense des exigences d’inscription applicable. Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes ne peuvent être offerts et vendus aux États–Unis qu’à des personnes qui peuvent être raisonnablement considérées comme des acheteurs institutionnels qualifiés (qualified institutional buyers) conformément à la Rule 144A prise en vertu de la Securities Act des États–Unis et à l’extérieur des États–Unis que conformément au Regulation S pris en vertu de la Securities Act des États–Unis. Les nouveaux billets dont il est question dans les présentes n’ont pas été et ne seront pas admissibles aux fins de placement auprès du public en vertu des lois sur les valeurs mobilières canadiennes applicables et, par conséquent, toute offre et toute vente des titres au Canada seront effectuées sous le régime d’une dispense des exigences d’établissement d’un prospectus prévues dans ces lois sur les valeurs mobilières. Les nouveaux billets ne seront offerts et vendus au Canada que dans le cadre d’un placement privé auprès d’« investisseurs qualifiés » aux termes de certaines dispenses de dépôt de prospectus.

La présente annonce ne constitue ni une offre d’achat ni la sollicitation d’une offre de vente des nouveaux billets, des billets échéant en 2026 ou des billets échéant en 2027. La présente annonce ne constitue pas un avis de rachat à l’égard des billets échéant en 2026, des billets échéant en 2027 ou de tout autre billet. Les rachats des billets échéant en 2026, des billets échéant en 2027 ou de tout autre billet seront faits conformément à un avis de rachat aux termes des actes de fiducie régissant ces billets.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Certains énoncés figurant dans la présente annonce sont de nature prospective; ils sont fondés sur les attentes actuelles. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que nous formulions des hypothèses et sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels des périodes futures pourraient différer de façon importante de ceux indiqués dans les énoncés prospectifs.

Pour information

Francis Richer de La Flèche
Vice–président, Planification financière et relations
avec les investisseurs
Bombardier
+1 514 240–9649

Mark Masluch
Directeur principal, Communications
Bombardier
+1 514 855–7167

 


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9121251)

Bombardier inaugure le nouveau Salon Aviateur dans la Principauté de Monaco

  • Le Salon Aviateur de Bombardier a été inauguré officiellement par S.A.S, le Prince Albert II de Monaco
  • Le nouveau Salon offre un espace sophistiqué où les visiteurs peuvent apprendre sur les avions ultra performants de Bombardier, son histoire et ses innovations, y compris la recherche avant–gardiste sur les façons les plus écoresponsables de voler
  • Situé au cœur du Monaco Yacht Club, au niveau du port, le nouvel espace vient compléter la présence déjà solide de la Société en Europe, qui comprend deux centres de service et plusieurs autres établissements de soutien sur le continent
  • Le Salon Aviateur est le premier espace de ce type proposé par un avionneur, avec un design intérieur sur mesure par Andrea Mosca
  • Les invités de l’inauguration du Salon ont pu admirer le nouvel ouvrage Bombardier de la collection Ultimate par la maison d’édition Assouline qui raconte plus de 80 ans de traditions de l’entreprise familiale par des visuels iconiques et des perspectives exclusives

MONTRÉAL, 13 mai 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier a fièrement ouvert le nouveau Salon Aviateur Bombardier (« Aviator Lounge by Bombardier »), situé stratégiquement au Monaco Yacht Club. S.A.S. le Prince Albert II de Monaco a officiellement inauguré le Salon, en compagnie de Pierre Beaudoin, président du conseil d’administration de Bombardier, et d’autres membres de la haute direction de Bombardier. Le nouveau Salon offre un espace superbe et accueillant où les visiteurs pourront en savoir plus sur les avions, l’héritage et les innovations de Bombardier. Les invités de ce salon exclusif seront accueillis par l’équipe des ventes régionales de Bombardier.

« Nous sommes extrêmement fiers de réaffirmer notre présence dans la région par l’ouverture du magnifique nouveau Salon Aviateur Bombardier, le premier espace sur mesure de ce type offert par un avionneur. Nous sommes honorés d’être aussi fermement ancrés au sein du Monaco Yacht Club, une institution historique et prestigieuse au cœur de la Principauté de Monaco », a déclaré Emmanuel Bornand, vice–président des Ventes internationales de Bombardier. « Le Salon Aviateur est un lieu de rencontre unique. Grâce à son emplacement, il symbolise la rencontre de la mer, de la terre et de l’air. Et surtout, il constitue un endroit accueillant qui nous permet de rencontrer quiconque veut s’arrêter pour en savoir plus sur la recherche avant–gardiste de Bombardier en matière de développement durable, sur les huit décennies d’innovation qui ont généré les performances record sans compromis de nos avions, et notre recherche de pointe sur des façons plus écoresponsables de voler. »

Le Salon Aviateur s’ajoute à la présence déjà solide de Bombardier dans le monde entier. En Europe, les membres de l’équipe des Ventes de Bombardier sont basés stratégiquement sur tout le continent pour être accessibles aux clients, peu importe où ils se trouvent. Son vaste réseau d’établissements de service comprend deux centres de service, à Londres–Biggin Hill et à Berlin, ainsi que cinq escales de maintenance en ligne. Ces escales sont notamment celles de l’aéroport de Nice, au deuxième rang des aéroports les plus occupés d’Europe pour l’aviation d’affaires, et de l’aéroport du Bourget, à Paris.

Design innovant et accueillant

Le Salon Aviateur, qui reflète déjà la nouvelle image de marque de Bombardier dévoilée il y a à peine quelques semaines, est un chef–d’œuvre de design. Il a été conçu par l’architecte parisien réputé Andrea Mosca. À partir d’une toile blanche, il a conceptualisé un espace invitant centré sur une valeur de base de Bombardier : l’importance de relations authentiques et personnalisées témoignant de son sens de la famille.

Mosca a trouvé des façons ingénieuses d’intégrer les innovations et réalisations les plus importantes de Bombardier dans le design, tant à titre symbolique que pour engager la conversation. Le comptoir d’accueil en forme d’aile d’avion suggère l’héritage de Bombardier en innovation dans la conception de l’aile. Il évoque l’ailette utilisée pour la première fois sur les avions Learjet et qui s’est ensuite imposée en design aéronautique. C’est également un hommage à l’aile Bombardier Smooth Flĕx Wing, une merveille d’ingénierie derrière le vol en douceur légendaire et les performances sans compromis des avions Bombardier Global, qui peuvent voler sous tous les types de climat et sont les avions les plus gros à pouvoir atterrir à des aéroports comme l’aéroport Saanen de Gstaad. Un superbe appareil d’éclairage ressemblant à un disque monobloc de turboréacteur est suspendu au plafond, rappelant que Bombardier a été la première dans l’aviation d’affaires à utiliser ce type de moteur évolué.

La plateforme de recherche EcoJet, par laquelle Bombardier teste des améliorations aérodynamiques, de propulsion et autres visant une réduction potentielle des émissions de gaz à effet de serre des avions de 50 %, est également présentée bien en évidence. Elle témoigne de l’engagement et du dévouement continu de Bombardier à trouver des moyens tangibles de réduire l’empreinte environnementale de l’aviation.

Les superbes photographies d’avions Bombardier par le réputé photographe français Guillaume Plisson ornent les murs et rehaussent cet espace. Ces images ont été prises lors de sa récente collaboration de grande envergure avec Bombardier qui a permis de produire une foule d’images évocatrices qui ajoutent à la nouvelle identité visuelle de la Société. C’était une première percée dans le monde de l’aviation pour M. Plisson, l’un des plus célèbres photographes du secteur maritime et des yachts du monde.

Nouvel ouvrage de la collection Ultimate d’Assouline pour célébrer l’héritage de Bombardier

Pendant l’inauguration du Salon Aviateur, les invités ont pu admirer pour la première fois le tout nouveau livre Bombardier, par la réputée maison d’édition Assouline. Le livre, dans la collection Ultimate d’Assouline, suit l’histoire de Bombardier de ses débuts à Valcourt, au Québec (Canada), où l’inventeur légendaire Joseph–Armand Bombardier a fondé l’entreprise dans les années 1920 après avoir inventé une première autoneige, jusqu’à son évolution actuelle de société axée uniquement sur la conception, la construction et l’entretien des meilleurs avions d’affaires du monde. Fort d’une profonde recherche, l’ouvrage est complété de réflexions de Laurent Beaudoin, gendre de Joseph–Armand Bombardier, qui a dirigé l’entreprise de 1966 à 2008, et de son petit–fils Pierre Beaudoin, actuel président du conseil d’administration de Bombardier. Grâce aux fascinantes photos d’archives et à de nouvelles images de Guillaume Plisson, les lecteurs pourront découvrir la passionnante histoire de la société d’aviation d’affaires canadienne de calibre mondiale. Le livre sera en vente à compter de juin 2024.

À propos de Bombardier

Chez Bombardier (BBD–B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les individus, les entreprises, les gouvernements et les militaires les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour prévenir leurs besoins inexprimés.

Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers pour l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus écoresponsable. Et nous tenons absolument à livrer un savoir–faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur procurant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables de s’y déplacer.

Les clients de Bombardier exploitent une flotte d’environ 5 000 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États–Unis et au Mexique.

Information

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec du carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site bombardier.com.

Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant–garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez–nous sur X (Twitter) @Bombardier.

Énoncés prospectifs

Le présent communiqué de presse contient certains énoncés prospectifs. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que la Société formule des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer grandement des résultats prévus dans ces mêmes énoncés prospectifs. Voir la mise en garde sur les « Énoncés prospectifs » dans le plus récent rapport financier publié par Bombardier Inc. pour en savoir plus.

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Bombardier, Learjet, Global et Smooth Flĕx Wing sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Une photo associée à ce communiqué de presse est disponible à l'adresse suivante : https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c2d188cd–e45f–47b5–b5a6–d79680986ba9/fr


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9116063)

Bombardier Inaugurates New Aviator Lounge in the Principality of Monaco

  • The Aviator Lounge by Bombardier was officially opened by H.S.H, Prince Albert II of Monaco
  • The new Lounge provides a state–of–the–art space where visitors can learn about Bombardier’s best–performing aircraft, history, and innovations, including the groundbreaking research into more sustainable ways to fly
  • Located in the heart of Monaco, at the harbour level of the Monaco Yacht Club, the new space complements the company’s already strong presence in Europe that includes two service centres and several other facilities across the continent
  • The Aviator Lounge is the first space of this kind by any jet company, with bespoke interior designed by Andrea Mosca
  • Guests of the Lounge inauguration got a first look at Bombardier, the new Ultimate Book by Assouline that presents over 80 years of company and family legacy through stunning visuals and exclusive insights

MONTRÉAL, May 13, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier proudly opened the new Aviator Lounge by Bombardier, strategically located at the Monaco Yacht Club. H.S.H. Prince Albert II of Monaco officially inaugurated the Lounge in the company of Pierre Beaudoin, Bombardier’s Chairman of the Board and other Bombardier’s senior leadership members. The new Lounge will provide a visually stunning, welcoming space for visitors to learn about Bombardier’s aircraft, legacy, and innovations. Guests of this exclusive lounge will be hosted by Bombardier’s regional sales team.

“We are immensely proud to reaffirm our presence in the region with the opening of the magnificent new Aviator Lounge by Bombardier, the first tailor–made space of this kind by any jet manufacturer. We are honoured to be so firmly anchored within the Monaco Yacht Club, a historic and prestigious institution at the heart of the Principality of Monaco,” said Emmanuel Bornand, Vice President of International Sales, Bombardier. “The Aviator Lounge is a unique meeting place. Thanks to its location, it symbolizes the meeting of the land, the sea and the air. Most importantly, it provides a welcoming place for us to meet with anyone who wants to stop by to learn about Bombardier’s groundbreaking research in sustainability, about the eight decades of innovation that resulted in uncompromising, record–breaking performance of our jets, and our pioneering research into more sustainable ways to fly.”

The Aviator Lounge complements Bombardier’s already strong presence across the globe. In Europe, members of Bombardier’s sales team are strategically located across the continent to be available to clients wherever they are. A broad network of service facilities includes two service centres, in London – Biggin Hill and Berlin, and five Line Maintenance Stations. These include stations at the Nice airport, the second busiest in Europe in terms of business aviation, and at Le Bourget airport in Paris.

An innovative and welcoming design

The Aviator Lounge, which already reflects Bombardier’s new brand identity unveiled only weeks ago, is a design masterpiece. It was conceived by the renowned Paris–based architect Andrea Mosca. Working from a blank canvas, he conceptualized an inviting space that is centered on Bombardier’s core value: the importance of authentic, personal, family–like relationships.

Mosca found ingenious ways to integrate Bombardier’s most important innovations and achievements into the design, both as their symbols and as conversation starters. The welcome desk in the shape of an aircraft wing hints at Bombardier’s legacy of innovation in wing design. It evokes the winglet that was first used on Learjet aircraft before becoming prevalent in aircraft design. It is also a tribute to Bombardier’s Smooth Flĕx Wing, an engineering marvel behind the legendary smooth flight and uncompromising performance of Bombardier Global aircraft, which can perform in all types of weather and are the largest to land in airports like Gstaad’s Saanen. A stunning lightning feature resembling an engine fan blisk hangs from the ceiling, a reminder that Bombardier was the first in business aviation to use this advanced engine type.

Bombardier’s EcoJet research platform, through which the company is testing aerodynamic, propulsion and other enhancements with the potential to reduce an aircraft’s greenhouse gas emissions by 50%, is prominently displayed as well. It serves as a symbol of Bombardier’s longstanding dedication and commitment to finding tangible ways to reduce aviation’s environmental footprint.

Stunning photographs of Bombardier aircraft by the renowned French photographer Guillaume Plisson grace the walls and further elevate the space. The images were taken as part of his recent extensive collaboration with Bombardier that resulted in a host of evocative images that add to the company’s new visual identity. This was the first foray into the world of aviation for Plisson, one of the world’s most prominent maritime and yacht photographers.

New Assouline Ultimate book celebrates Bombardier’s heritage

During the inauguration of the Aviator Lounge, guests were also able to see for the first time the brand–new book Bombardier, by the acclaimed publishing house Assouline. The book, an Assouline Ultimate edition, charts Bombardier’s history from its beginnings in Valcourt, Québec (Canada), where the legendary innovator Joseph–Armand Bombardier founded the company in the 1920s after inventing a first snowmobile, until its current evolution as a company focused solely on designing, manufacturing and servicing the world’s best business jets. The deeply researched book is complemented with insights from Laurent Beaudoin, Joseph–Armand Bombardier’s son in law, who helmed the company from 1966 to 2008, and his grandson Pierre Beaudoin, Bombardier’s current Chairman of the Board. Thanks to fascinating archival photography and new visuals by Guillaume Plisson, readers will be treated to a window seat to the fascinating history and legacy of the legendary Canadian business jet company. The book will be on sale from June 2024.

About Bombardier

At Bombardier (BBD–B.TO), we design, build, modify and maintain the world’s best–performing aircraft for the world’s most discerning people and businesses, governments and militaries. That means not simply exceeding standards, but understanding customers well enough to anticipate their unspoken needs.

For them, we are committed to pioneering the future of aviation—innovating to make flying more reliable, efficient and sustainable. And we are passionate about delivering unrivaled craftsmanship and care, giving our customers greater confidence and the elevated experience they deserve and expect. Because people who shape the world will always need the most productive and responsible ways to move through it.

Bombardier customers operate a fleet of approximately 5,000 aircraft, supported by a vast network of Bombardier team members worldwide and 10 service facilities across six countries. Bombardier’s performance–leading jets are proudly manufactured in aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico.

For information

For corporate news and information, including Bombardier’s Environmental, Social and Governance report, as well as the company’s plans to cover all its flight operations with a Sustainable Aviation Fuel (SAF) blend utilizing the Book and Claim system, visit bombardier.com.

Learn more about Bombardier’s industry–leading products and customer service network at bombardier.com. Follow us on X (Twitter) @Bombardier.

Forward–looking statements

This press release contains certain forward–looking statements. By their nature, forward–looking statements require the Corporation to make assumptions and are subject to important known and unknown risks and uncertainties, which may cause actual results in future periods to differ materially from those set forth in the forward–looking statements. Please refer to the “Forward–Looking Statements” disclaimer contained in Bombardier Inc.’s most recently published financial report for additional details.

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Bombardier, Learjet, Global, and Smooth Flĕx Wing are are registered or non–registered trademark of Bombardier Inc. or its subsidiaries.

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c2d188cd–e45f–47b5–b5a6–d79680986ba9


GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9116063)

Bombardier Unveils Bold New Brand Identity Worldwide as Company Soars Toward an Ambitious Future

  • A new logo celebrates the company’s successful shift toward pure–play business aviation. The symbol itself, the Bombardier Mach, features the silhouette of an aircraft breaking the sound barrier, while the strokes of wind over a wing reference the company’s heritage
  • The employee value proposition “where heart meets mastery” focuses on Bombardier’s talented people, celebrating the workforce’s renowned passion, its incredible craftsmanship and profound technological expertise

MONTRÉAL, April 24, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier, the worldwide leader in business aviation, today unveiled a new brand identity anchored by the evolution of the company’s logo. As Bombardier successfully moves forward as a company with a sole focus on designing, building and servicing the world’s best business jets, the new brand identity will reinforce and propel the company’s unique approach to its customers and stakeholders—putting people at the centre and instilling a one–of–a–kind sense of family.

Bombardier has established itself as a world leader in business aviation building on the pillars of its smooth–flying business jet portfolio, freshly expanded worldwide service network and a successful, growing Bombardier Defense team. Throughout its industry–defining history, Bombardier has maintained its bold innovative spirit while remaining true to its entrepreneurial roots and family values. The new brand identity reflects the success of Bombardier’s passionate and talented teams, who set the standard when it comes to delivering the highest performing jets and world–class service to their clients around the world.

“Today is a historic moment for more than 18,000 incredibly talented and passionate Bombardier team members. Our iconic company is looking forward with confidence and an innovative spirit, two notions captured elegantly in our new logo and brand evolution,” said Éric Martel, President and CEO, Bombardier. “Our clients worldwide are leaders who shape the world and who expect us to deliver a truly memorable experience. When asking them what sets Bombardier apart, the notion of ‘like family’ comes back time and again as a true differentiator.”

Martel added: “Finally, Bombardier would not be where it is today without the best people. They are true masters of their craft, bridging some of the world’s most complex technology with a highly personal and passionate approach to aircraft interior artistry, defense modifications, 24–7 services and much more. Our new company brand honours these highest standards our people themselves have set for our industry.”

A new logo, inspired by innovation and heritage

The new Bombardier logo celebrates the company’s successful shift toward building, designing, servicing and modifying the world’s best jets. The symbol itself, the Bombardier Mach, features the silhouette of an aircraft breaking the sound barrier—an ode to the ambition and innovative spirit of Bombardier’s talented people—while the strokes of wind over an aircraft reference the company’s deeply rooted heritage and the Learjet brand’s storied winglet iconography.

“This evolved brand is a catalyst for Bombardier to differentiate itself as a global leader, not just amongst aerospace and defense peers, but proudly with the world’s leading inspirational brands,” said Ève Laurier, Vice President, Communications, Marketing and Public Affairs, Bombardier. “Our brand has been crafted to coherently tie notions of our heritage and precision–driven engineering. The brand describes our future, in which we will express a heightened sophistication of our technology, how our employees master their craft and, above all, the customer experience.”

Laurier added: “Bombardier’s new impactful logo echoes the pride and passion we all have for our industry and will further be supported by a suite of evocative imagery featuring Bombardier’s own team members at the peak of their respective craft. Their work to elevate performance and sustainability in business aviation, services and defense continues to redefine the industry.”

Fusing technology with the notions of customer experience and sophistication is further reflected in the bespoke typeface leveraged by the new logo. The typeface is both modern and refined with subtle serifs that connect to the language of the symbol and highlight Bombardier’s passion for precision.

Forward–looking, forward–thinking

The Bombardier Global 8000* aircraft is a key example of this. This “flagship of a new era” is set to enter service in the second half of 2025(1) as the ultimate all–in–one jet, delivering the fastest speed, longest range and the smoothest ride in the industry. In parallel, Bombardier has further taken the lead on the future of aircraft design with the EcoJet research project, a groundbreaking initiative that leverages the blended–wing–body aircraft configuration to reduce emissions by up to 50%(1).

Bombardier Defense will also carry forward its mission as a flexible and reliable ally to worldwide governments and militaries. The group will continue operating under the Bombardier Defense flag, offering innovative capabilities equipped on aircraft such as the Bombardier Global 6500, which are changing what is possible in the surveillance, reconnaissance and multi–mission spaces, and more.

About Bombardier

At Bombardier (BBD–B.TO), we design, build, modify and maintain the world’s best–performing aircraft for the world’s most discerning people and businesses, governments and militaries. That means not simply exceeding standards, but understanding customers well enough to anticipate their unspoken needs.

For them, we are committed to pioneering the future of aviation—innovating to make flying more reliable, efficient and sustainable. And we are passionate about delivering unrivaled craftsmanship and care, giving our customers greater confidence and the elevated experience they deserve and expect. Because people who shape the world will always need the most productive and responsible ways to move through it.

Bombardier customers operate a fleet of approximately 5,000 aircraft, supported by a vast network of Bombardier team members worldwide and 10 service facilities across six countries. Bombardier’s performance–leading jets are proudly manufactured in aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico.

For Information

For corporate news and information, including Bombardier’s Environmental, Social and Governance report, as well as the company’s plans to cover all its flight operations with a Sustainable Aviation Fuel (SAF) blend utilizing the Book and Claim system visit bombardier.com.

Learn more about Bombardier’s new brand on this new dedicated web page. Follow us on X @Bombardier.

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Bombardier, Learjet, Global, Global 6500 and Global 8000 are registered or unregistered trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.
*The Global 8000 aircraft is currently under development and remains to be finalized and certified. It is expected to enter into service in 2025. All specifications and data are approximate and may change without notice and are subject to certain operating rules, assumptions and conditions.
(1) Forward–looking statement based on current expectations. By their nature, forward–looking statements require the Corporation to make assumptions and are subject to important known and unknown risks and uncertainties, which may cause actual results in future periods to differ materially from those set forth in the forward–looking statements. Please refer to the “Forward–Looking Statements” disclaimer contained in Bombardier Inc.’s most recently published financial report for additional details.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9105549)

Bombardier présente mondialement une nouvelle image de marque audacieuse alors que l’entreprise s’élance vers un avenir ambitieux

  • Un nouveau logo salue la transition réussie de l’entreprise comme société d’aviation d’affaires à vocation unique. Le symbole lui–même, le Mach de Bombardier, présente la silhouette d’un avion qui franchit le mur du son, tandis que les rafales de vent au–dessus d’une aile évoquent l’héritage de l’entreprise
  • La proposition de valeur des employés « La rencontre du cœur et du savoir–faire » est centrée sur les équipes talentueuses de Bombardier, saluant le dynamisme réputé de sa main–d’œuvre, son savoir–faire incroyable et sa profonde expertise technique

MONTRÉAL, 24 avr. 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier, chef de file mondial de l’aviation d’affaires, a présenté aujourd’hui sa nouvelle image de marque ancrée dans l’évolution de son logo. Alors que Bombardier progresse avec succès comme entreprise à vocation unique de conception, de construction et d’entretien des meilleurs avions d’affaires du monde, la nouvelle image de marque renforcera et propulsera l’approche authentique de l’entreprise auprès de ses clients, fournisseurs et investisseurs – plaçant l’élément humain au centre et insufflant un sens de la famille unique en son genre.

Bombardier s’est démarquée comme chef de file mondial de l’aviation d’affaires en s’appuyant sur des piliers solides : son portefeuille d’avions d’affaires au vol en douceur, son réseau de service mondial élargi et une équipe Bombardier Défense en plein essor qui connaît un grand succès. Durant toute son histoire qui a défini l’industrie, Bombardier a entretenu un esprit d’innovation audacieux tout en restant fidèle à ses racines d’entreprise et à ses valeurs familiales. La nouvelle image de marque reflète la réussite des équipes passionnées et talentueuses de Bombardier, qui ont fixé la norme en livrant les avions les plus performants et un service de calibre mondial à leurs clients du monde entier.

« Aujourd’hui est un moment historique pour plus de 18 000 membres talentueux et passionnés de l’équipe Bombardier. Notre entreprise emblématique regarde vers l’avenir avec confiance et avec un esprit d’innovation, deux notions qu’incarnent avec élégance notre nouveau logo et l’évolution de notre image de marque, a déclaré Éric Martel, président et chef de la direction de Bombardier. Nos clients du monde entier sont des leaders qui façonnent le monde et qui s’attendent à ce que nous livrions une expérience absolument mémorable. Lorsque nous leur demandons ce qui distingue Bombardier des autres, la notion de « sens de la famille » revient à maintes reprises comme facteur de différenciation. »

M. Martel a ajouté : « Enfin, Bombardier ne serait pas là où elle se trouve aujourd’hui sans les meilleurs talents. Ce sont de véritables maîtres de leur métier, alliant certaines des technologies les plus complexes du monde à une approche très personnelle et empreinte de passion en matière d’aménagement intérieur des avions, de modifications pour le secteur de la défense, de service jour et nuit, et plus encore. Notre nouvelle image de marque fait honneur à ces standards les plus élevés que les membres de nos équipes ont établis pour notre industrie. »

Un nouveau logo, inspiré par l’innovation et l’héritage de l’entreprise

Le nouveau logo de Bombardier salue la transition réussie de l’entreprise vers la conception, la construction, l’entretien et la modification des meilleurs avions du monde. Le symbole lui–même, le Mach de Bombardier, présente la silhouette d’un avion qui franchit le mur du son – éloge de l’ambition et de l’esprit novateur des talentueux employés de Bombardier – tandis que les rafales au–dessus d’un avion évoquent l'héritage solidement enraciné de l’entreprise ainsi que l’image de l’ailette de la marque Learjet qui a fait l’histoire.

« Cette image de marque évoluée est un catalyseur qui permet à Bombardier de se démarquer comme un chef de file international, non seulement parmi ses pairs de l’aéronautique et de la défense, mais fièrement auprès des grandes marques inspirantes du monde, a déclaré Ève Laurier, vice–présidente des Communications, du Marketing et des Affaires publiques de Bombardier. Notre marque a été créée pour combiner avec cohérence les notions de notre héritage et de nos capacités d’ingénierie de précision. L’image de marque décrit notre futur, dans lequel nous exprimerons l’accroissement continu de la sophistication de notre technologie, du degré de savoir–faire de nos employés et, surtout, de l’expérience client. »

Mme Laurier a ajouté : « Le nouveau logo percutant de Bombardier fait écho à la fierté et à la passion que nous avons tous pour notre industrie et sera appuyé par une série d’images évocatrices mettant en lumière les membres de la propre équipe de Bombardier au sommet de leur art. Leur travail pour rehausser la performance et l’écoresponsabilité de l’aviation d’affaires, des services et de la défense continue de redéfinir l’industrie. »

Le mariage de la technologie avec les concepts d’expérience client et de sophistication se reflète d’autant plus dans le lettrage personnalisé intégré au nouveau logo. Cette police de caractères est à la fois moderne et élégante avec des empattements effilés qui incarnent la signification du symbole et soulignent l’importance qu’accorde Bombardier à la précision.

Vision prospective, pensée prospective

L’avion Bombardier Global 8000* en est un exemple clé. Cet « avion phare d’une nouvelle ère » doit entrer en service pendant la seconde moitié de 2025(1) comme avion tout–en–un ultime, offrant la plus grande vitesse, le plus long rayon d’action et le vol le plus en douceur de l’industrie. En parallèle, Bombardier a pris à nouveau les devants pour définir le futur de la conception des avions avec son projet de recherche EcoJet, une initiative avant–gardiste qui fait appel au profil aile–fuselage intégré pour réduire les émissions jusqu’à 50 %.(1)

Bombardier Défense poursuivra également sa mission de partenaire flexible et fiable pour les gouvernements et entités militaires du monde entier. Le groupe maintiendra ses activités sous la bannière Bombardier Défense, offrant des capacités novatrices pour équiper des avions tels que le Bombardier Global 6500, qui changent les possibilités dans l’univers de la surveillance, de la reconnaissance et des missions polyvalentes, et plus encore.

À propos de Bombardier 

Chez Bombardier (BBD–B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les individus, les entreprises, les gouvernements et les entités militaires les plus avisés. En d’autres mots, non seulement nous dépassons les attentes, mais nous comprenons les clients suffisamment bien pour anticiper leurs besoins.

Pour eux, nous nous engageons à être des pionniers de l’avenir de l’aviation, en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus écoresponsable. Et nous sommes passionnés par la démonstration d'une attention et d'un savoir–faire inégalés, qui renforcent la confiance de nos clients et leur procurent l'expérience raffinée qu'ils méritent et qu'ils attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables de s’y déplacer.

Les clients de Bombardier exploitent une flotte d’environ 5 000 avions, soutenus par un vaste réseau mondial composé des membres de l’équipe Bombardier, ainsi que de 10 établissements de service dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations dont les activités sont liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États–Unis et au Mexique.

Information

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec du carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site bombardier.com.

Pour en savoir plus sur la nouvelle image de marque de Bombardier, consultez le site dédié à ce sujet. Suivez–nous sur X @Bombardier.

Ressources pour les médias
Formulaire général de renseignements de Bombardier
Dossier de presse

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Bombardier, Learjet, Global, Global 6500 et Global 8000 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
* L’avion Global 8000 est en cours de développement et ses tolérances de conception doivent encore être mises au point et certifiées de façon définitive. Son entrée en service est prévue pour 2025. Toutes les spécifications et données sont approximatives, peuvent changer sans préavis et sont assujetties à certaines règles d’exploitation, hypothèses et conditions.
(1) Énoncés prospectifs fondés sur les attentes actuelles. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que la Société formule des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer grandement des résultats prévus dans ces mêmes énoncés prospectifs. Voir la mise en garde sur les « Énoncés prospectifs » dans le plus récent rapport financier publié par Bombardier Inc. pour en savoir plus.

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GLOBENEWSWIRE (Distribution ID 9105549)